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表面增强剂能够快速修复路面吗

来源:http://www.zgxzst.com/news/40.html
发布时间:2018-10-16



混凝土是桥梁及道路建设极主要的材料之一,我国著名的港珠澳大桥目前全线贯通,该大桥以沥青混凝土路面为主,使用寿命标准定为15年,沥青混凝土是道路建设常用的材料,不同的道路施工厚度不同,该大桥沥青混凝土厚度为7公分,分为浇注式层和表面层两层。

港珠澳大桥建成之后经历过超强台风山竹,并且安全度过,这是我国桥梁建设历史性的一刻,是令人骄傲的进步,受到世界各国的广泛关注,又一次凸显了我国的国际地位。

实力说明一切,在今后的维护工作中更加会面临众多的挑战,桥梁的建造并不简单,尤其是这样的跨海大桥,劣质的表面增强剂根本满足不了工程的需要,桥梁的安全需要大家的共同努力,良好的表面增强剂能够在路面出现问题时及时的补救,但是并不能决定整个桥梁的安全性能,这是任何表面增强剂都无法保证的,需要针对桥梁的各个结构部件都要做详细的监测记录。需要经验丰富的工程师实时监控,以便及时的进行修补工作。

我们经常会看到关于路面监测的新闻,每一项工程的完成都需要付出很多人的心血,虽然现在有很多的方式能够更能好的修补,比如表面增强剂,回弹增强剂等能够快速的修复路面状况,但更希望每个人都能爱护好工程师们心血结晶,不做恶意破坏路面的事。

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